NSHXAFÖ 1,8/3 kV
- kurz- und erdschlusssicher bis 1000 V
- ölbeständig
- für erhöhte mechanische Beanspruchung
Basispreis, zzgl.: Metallzuschlag, Teuerungszuschlag, Verpackung, Versand, Mindestauftragswertzuschlag gem. AGB. Alle Details können Sie im Warenkorb einsehen.
Technische Daten NSHXAFÖ 1,8/3 kV
| Gummi-Aderleitung nach E DIN VDE 0250-606 | |
| Temperaturbereich | bewegt -25°C bis +70°C nicht bewegt -40°C bis +90°C |
| Zulässige Betriebstemperatur am Leiter | +90°C |
| Nennspannung | AC U0/U 1800/3000 V |
| max. zulässige Betriebsspannung | Wechselstrom (AC) Leiter/Erde 2100 V Drehstrom (AC) Leiter/Leiter 3600 V Gleichstrom (DC) Leiter/Erde 2700 V Gleichstrom (DC) Leiter/Leiter 5400 V |
| Prüfspannung | 6000 V |
| Mindestbiegeradius | bewegt 10x Außen-Ø nicht bewegt 6x Außen-Ø |
Details NSHXAFÖ 1,8/3 kV
Aufbau
- Cu-Litze verzinnt, feindrähtig nach DIN VDE 0295 Kl. 5 / IEC 60228 cl. 5
- Aderisolation: Gummi (EPR) nach DIN VDE 0207-20 (Mischungstyp 3GI3)
- x = ohne Schutzleiter
- Äußere Umhüllung: halogenfreies Polymer nach DIN VDE 0207-24 (Mischungstyp HM3)
- Farbe: schwarz
Eigenschaften
- beständig gegen: Öl
- halogenfrei
Prüfungen
- Korrosivität von Brandgasen nach DIN VDE 0482-754-2 / DIN EN 60754-2 / IEC 60754-2
- flammwidrig nach DIN VDE 0482-332-1-2 / DIN EN 60332-1-2 / IEC 60332-1-2
- Rauchdichte nach DIN VDE 0482-1034-1+2 / DIN EN 61034-1+2 / IEC 61034-1+2
- ölbeständig nach DIN VDE 0473-811-404 / DIN EN 60811-404 / IEC 60811-404
Hinweise
- der Leiter ist metrisch (mm²) aufgebaut, AWG-Angaben sind angenähert und dienen nur der Orientierung
Verwendung
- Für den Einsatz in Schienenfahrzeugen und Omnibussen sowie in trockenen Räumen; in Schaltanlagen und Verteilern gilt die Leitung bis 1000 V als kurz- und erdschlusssicher. Normativ zulässige Verlegearten sind: in Rohren; in geschlossenen Installationskanälen; zum Anschluss bewegter Teile; Geräteverdrahtung; gebündelt. Nicht zur Verwendung auf Kabelleitern und Kabelrinnen.
Artikel NSHXAFÖ 1,8/3 kV
|
Artikelbezeichnung
Art.-Nr.
|
AWG (ca.) | Cu-Zahl kg/km | Gewicht kg/km (ca.) | Kupferbasis in EUR / 100kg |
|---|